ਚੰਗੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੀਆਂ?

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਸਾਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਸੀਲ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਨਵੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਫਟਦੀ। ਤਾਂ ਕੀ ਨਵੀਂ ਸੀਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਸੀ?

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤਰਕਪੂਰਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੀਲ ਖਰੀਦ ਕੇ ਸੀਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪੇਂਟ ਖਰੀਦ ਕੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ: ਬਾਡੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਧਾਤੂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣਾ, ਸੈਂਡਿੰਗ, ਮਾਸਕਿੰਗ ਆਦਿ); ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪੇਂਟ ਖਰੀਦੋ (ਸਾਰਾ ਪੇਂਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ); ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਓ (ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਟਪਕਦਾ ਜਾਂ ਦੌੜ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ); ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ (ਇਸਨੂੰ ਧੋਤਾ, ਮੋਮ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ)।

ਮੈਕਨੀਲੀ-ਸੀਲਜ਼-2017

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚਾਰ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ। ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਇਹ ਚਾਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਚੰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਵੱਲ ਘੂਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੀਲ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕਦਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਵੇਖੀਏ।

ਸੀਲ ਲਈ ਪੰਪ ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਇਹ ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੀਲ ਖਰੀਦੋ - ਵਧੀਆ ਪੇਂਟ
ਸੀਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਓ - ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਓ।
ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਗੂ ਕਰੋ (ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈ) - ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਮੋਮ ਵੀ ਕਰੋ
ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਕਸਰ ਅਤੇ ਐਜੀਟੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸੀਲ ਲਈ ਪੰਪ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।

ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ "C" ਜਾਂ "D" ਫਰੇਮ ਅਡੈਪਟਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਮੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 100°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ "ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਸਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੇਵਾ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਟੇਪਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਓ। ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਰਗਾਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਫੇਸਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੈਵੀਏਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਹੈਮਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ।

ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੀਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਕਿ ਪੰਪ/ਮੋਟਰ ਪੈਡਸਟਲ ਦਾ ਪੁੰਜ ਉਸ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਹੈ; ਕਿ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਸ ਵਿਆਸ ਹਨ; ਅਤੇ ਕਿ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਪੱਧਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਰਾਊਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਲਿਪ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈਬਿਰਿਂਥ ਜਾਂ ਫੇਸ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਦੇ ਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਪੰਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਖਰੀ ਗੱਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹਨ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੋਣ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਘੋਲਕ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਕਦੇ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਫਿਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਹਵਾ ਵਾਲਿਊਟ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਖਰੀਦੋ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤੋ ਜੋ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਕਲ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਓ-ਰਿੰਗ ਲੋਡ ਨਾ ਕਰਨ ਦਿਓ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਫਲੈਕਸ ਜਾਂ ਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਫਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸੀਲਾਂ (ਜਿੱਥੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੇ) ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ (ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ) ਨਾਲੋਂ ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੈਰ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਸਖ਼ਤ ਚਿਹਰਾ ਰੇਡੀਅਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਿਕਸਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਧੁੰਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤੋ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਰੱਖਣ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲ ਫੇਸ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ "ਰਹੱਸਮਈ ਸਮੱਗਰੀ" ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਦੱਸਣ ਦਿਓ ਕਿ ਉਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੱਭੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਸੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੂਆ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿਹਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ "ਸੁੰਗੜਿਆ ਨਹੀਂ"। ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਕਾਰਬਨ ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੀਅਰ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਸੀਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਪੈਲਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸੀਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਫੇਸ ਲੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਮਾਪ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਫਰ ਤਰਲ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਚਾਲਕਤਾ ਕਾਰਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਫਰ ਤਰਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਸਪੋਰਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

ਸਪਲਿਟ ਸੀਲਾਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਭਗੌੜੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ (ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਪਲਿਟ ਸੀਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਬਲ-ਐਂਡ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੇਲੇ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਰਬੜ ਦੀ ਧੌਂਸ ਸੀਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੌਂਸ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰਬੜ ਦੀ ਧੌਂਸ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ 40RMS ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਫੇਸ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੈਂਟ ਲਗਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਸਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੋਹਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।

ਚੰਗੀ ਸੀਲ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ ਇਸਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ। ਸੀਲ ਇੱਕ ਠੰਡੇ, ਸਾਫ਼, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜੈਕੇਟ ਵਾਲਾ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜੈਕੇਟ ਸਾਫ਼ ਹੈ। ਜੈਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹਨ।

ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਬੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੱਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਗੈਲਨ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੰਟਾ ਨਹੀਂ, ਮਿੰਟ) ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਲਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸਕਸ਼ਨ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ।

ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਫੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਫੇਸ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਾਤ ਦੀ ਧੁੰਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਧੁੰਨੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ API. ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਜੋ API. ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੁਆ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ API ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਚਾਰ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਜਾਂ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੁਐਂਚ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਐਂਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾ ਪਾਓ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਡਰੇਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਫਰਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਸੀਲ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਕੀ ਕੋਈ ਕਦੇ ਇਹ ਚਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੀਆਂ 85 ਜਾਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਨਾ ਕਿ ਦਸ ਜਾਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀਲਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਰਬਨ ਫੇਸ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਯਮ ਹੈ।

ਸੀਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਉਮਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਹਾਨਾ ਇਹ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਹਾਵਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, "ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।" ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਜੇਕਰ ਸੀਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਉਤਪਾਦ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਸਰਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਲੱਸ਼ ਦੋਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇਸ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।