ਦੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ-ਟਾਈਟ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ

ਡਬਲ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਏਅਰ ਸੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏਅਰ ਸੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਲ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਭ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੀ ਘੋਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਖਾਸ ਭੂਗੋਲਿਕਤਾ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਗੈਸ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੀ ਹੈ। ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹੁਣ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ। ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਲੀਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲ ਸਤਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸੀਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਡਬਲ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਬਲ ਸੀਲ ਵਿੱਚ, ਬੈਰੀਅਰ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੀਲ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਸੋਖੀ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਡਬਲ ਸੀਲ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਏਅਰ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਮਰੀਕਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (API) ਨੇ API 682 ਦੇ ਦੂਜੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 74 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।
74 ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾ ਤੱਤ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਪੰਪ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੀਲ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਫਿਰ 2 ਤੋਂ 3 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ (µm) ਕੋਲੇਸਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੀਲ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਗੈਸ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ (psi) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਵਜਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੀਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੀਲ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਘਟੀ ਹੋਈ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੰਪ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੀਲ ਫੇਸ (ਦੂਸ਼ਿਤ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਤੋਂ) ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਕਸਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਜਾਂ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੋਂ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ 10 ਤੋਂ 100 ਗੁਣਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਕਿੰਨੀ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਗੇਜ ਫਲੋਮੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਦੇ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਦੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਖੇਤਰ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗੈਸਾਂ ਲਈ ਹੀ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
API 682 ਚੌਥੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਸਥਾਨਕ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਨਾਲਾਗ ਤੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਰੀਆ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੋਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੁੰਜ ਫਲੋਮੀਟਰ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਰੀਆ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।
ਫਲੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਲੱਭਣਾ ਜੋ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ। ਫਲੋ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੱਲ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ (ਇੱਕ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫਲੋ ਰੇਂਜ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਐਨਾਲਾਗ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਜਿਸ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਹ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਘਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੋਣ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਦੀ ਏਅਰ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਧੜਕਣ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਰੀਸੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਗੈਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ। ਅਯੋਗ ਗੈਸਾਂ ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਗਨ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਢਾਲਣ ਵਾਲਾ ਗੈਸ ਦਬਾਅ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੂਸਟਰ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਤਲਬੰਦ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਬੋਤਲਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੀਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਯੋਜਨਾ 74 ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇੱਥੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਲੰਬਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ 74 ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਸੀਲ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰੁਕਾਵਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯੋਜਨਾ 74 ਪੈਨਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਰੀਡਿੰਗ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੰਪ ਬੇਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪੰਪ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ 74 ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ/ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਦੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੰਪਾਂ ਲਈ, ਪੰਪ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ, ਹਰੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੱਲ ਹਰੇਕ ਸੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲ, ਜਾਂ ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲਾ ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲ, ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਫਲੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਹੈ। ਠੰਡੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਵਿੰਟਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਘੇਰ ਕੇ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਜੋੜ ਕੇ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਰਤਾਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਨਾਲ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਠੰਡੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨਲ ਏਅਰ ਡਕਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪ/ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਜੋੜ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬਲੀਡ ਵਾਲਵ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਤੋਂ ਟਿਊਬ/ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਨ 74 ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਪੰਪ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ। ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੈਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਬੈਰੀਅਰ ਗੈਸ ਦਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਫਲੋ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡੀਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਨ 74 ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਰਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਕੱਢ ਦਿਓ।
ਪਲਾਨ 74 ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਏਅਰ ਸੀਲਾਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਹੱਲ, ਘੱਟ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ (ਤਰਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਘਟੀ ਹੋਈ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਲਾਗਤ, ਛੋਟਾ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਘੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
We welcome your suggestions on article topics and sealing issues so that we can better respond to the needs of the industry. Please send your suggestions and questions to sealsensequestions@fluidsealing.com.
ਮਾਰਕ ਸੇਵੇਜ ਜੌਨ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈ। ਸੇਵੇਜ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਿਡਨੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ johncrane.com 'ਤੇ ਜਾਓ।